Kits maintenance DIECI

SOCOLOC propose une large gamme de kits maintenance Dieci pour l’entretien périodique, la révision et la maintenance des chariots télescopiques et télescopiques agricoles de la marque. Nous recherchons les kits d’entretien, kits de révision, kits de service, kits filtres et différentes pièces maintenance Dieci en origine, OEM ou adaptable selon disponibilité, le modèle de la machine, son numéro de série, sa motorisation et l’intervalle d’entretien concerné.

Le kit maintenance Dieci permet de regrouper plusieurs pièces nécessaires à une opération d’entretien sur une machine. Sa composition doit toutefois être adaptée au télescopique concerné et ne doit pas être déterminée uniquement à partir du nom de la gamme.

Deux machines Dieci appartenant à une même famille peuvent utiliser des motorisations, transmissions ou configurations hydrauliques différentes.

Les kits maintenance Dieci doivent donc être recherchés à partir des caractéristiques précises de la machine.

Le modèle complet, le numéro de série et, lorsque cela est nécessaire, les informations moteur permettent de déterminer les références adaptées.

Le nombre d’heures de la machine et le type de révision souhaité sont également des informations importantes.

Un kit entretien Dieci destiné à une intervention courante peut être différent d’un ensemble prévu pour une maintenance plus complète.

La composition dépend de l’intervalle de service et des opérations prévues par le programme d’entretien applicable à la machine.

Selon la configuration et l’entretien demandé, un kit peut notamment regrouper plusieurs éléments de filtration.

Il peut comprendre un filtre à huile moteur, un ou plusieurs filtres à carburant, un préfiltre à gasoil ou séparateur d’eau, des filtres à air, des éléments de filtration hydraulique ou des filtres de transmission lorsque ces composants doivent être remplacés pendant l’intervention concernée.

Il ne faut toutefois pas considérer qu’un kit complet contient systématiquement tous ces éléments.

La composition doit être déterminée machine par machine.

Un kit révision Dieci peut être préparé en fonction du nombre d’heures de fonctionnement et de l’historique de maintenance.

Lorsque l’entretien précédent est connu, il est utile de transmettre les références des pièces déjà utilisées.

Cela permet de comparer les montages et de vérifier si la configuration de la machine a évolué au cours de sa production.

Le kit service Dieci peut également être constitué sur mesure lorsque le client souhaite regrouper les consommables nécessaires à une intervention.

Cette solution permet de préparer les différentes pièces avant l’immobilisation de la machine.

Elle limite le risque de découvrir pendant l’entretien qu’un filtre ou un joint nécessaire n’a pas été commandé.

Pour identifier un kit maintenance Dieci, SOCOLOC recommande de transmettre une photographie lisible de la plaque constructeur.

Le numéro de série est particulièrement important.

Lorsque la plaque moteur est accessible, une photographie peut également être demandée afin de confirmer la motorisation.

Il est utile de préciser le nombre d’heures affiché au compteur.

Indiquez également si la demande concerne une vidange moteur, une révision périodique, une maintenance complète ou le remplacement de plusieurs familles de filtres.

Le kit filtres Dieci peut constituer une partie importante de la maintenance.

La filtration protège les différents circuits de la machine contre les contaminants.

Chaque filtre doit correspondre à son application.

Un filtre visuellement identique ne possède pas nécessairement les mêmes caractéristiques internes.

Les références doivent donc être vérifiées avant montage.

Le filtre à huile moteur participe à la filtration du lubrifiant.

Il doit être remplacé selon les intervalles prévus pour la motorisation concernée.

Lors d’une vidange, il est important d’utiliser une huile correspondant aux spécifications applicables au moteur.

Le niveau doit être contrôlé suivant la procédure prévue.

Les filtres à carburant participent à la protection du système d’injection.

La propreté est particulièrement importante pendant leur remplacement.

Les raccords et surfaces autour du filtre doivent être nettoyés avant démontage afin d’éviter l’introduction de contaminants dans le circuit.

Lorsque la machine possède un préfiltre ou séparateur d’eau, celui-ci doit également être surveillé.

La présence d’eau dans le carburant peut entraîner différents problèmes et doit être traitée rapidement.

Le bol ou système de séparation doit être contrôlé lorsqu’il est présent.

Les filtres à air doivent être inspectés dans le cadre de la maintenance du moteur.

Une machine utilisée dans un environnement poussiéreux peut solliciter fortement son système d’admission.

L’état du boîtier de filtre, des conduits et des colliers doit également être vérifié.

Remplacer la cartouche sans contrôler une durite d’admission fissurée ne permet pas de protéger correctement le moteur.

Le filtre hydraulique doit être remplacé conformément au programme de maintenance applicable.

La propreté pendant cette intervention est essentielle.

Un circuit hydraulique peut comporter plusieurs éléments de filtration selon la configuration.

Il faut donc identifier précisément les filtres concernés par l’intervalle de service.

La filtration de transmission doit également être prise en compte lorsque le montage de la machine utilise des filtres ou cartouches nécessitant un remplacement périodique.

Le type d’huile et la procédure d’entretien doivent correspondre au système installé.

Un kit de maintenance ne doit pas être constitué en mélangeant arbitrairement des consommables simplement parce qu’ils peuvent physiquement être montés.

Les caractéristiques techniques des filtres et fluides doivent correspondre aux exigences de la machine.

Les joints constituent également des éléments à surveiller pendant la maintenance.

Un joint de filtre détérioré peut provoquer une fuite.

Lors du remplacement d’un filtre vissé, il faut vérifier que l’ancien joint n’est pas resté collé sur sa portée.

Le montage de deux joints superposés peut entraîner une perte d’étanchéité importante.

Les bouchons de vidange doivent être inspectés.

Le joint du bouchon doit être remplacé lorsque cela est prévu ou lorsqu’il présente une détérioration.

Un filetage endommagé doit être traité avant le remplissage.

Il ne faut pas compenser un problème d’étanchéité par un serrage excessif.

La maintenance Dieci ne doit pas se limiter au remplacement des filtres.

Une révision est également l’occasion de contrôler l’état général de la machine.

Les niveaux de fluides doivent être vérifiés.

Les fuites d’huile moteur, d’huile hydraulique, de liquide de refroidissement ou de carburant doivent être recherchées.

Les flexibles hydrauliques doivent être inspectés afin de détecter les craquelures, frottements ou fuites.

Les raccords doivent rester correctement maintenus.

Une fuite hydraulique sous pression ne doit jamais être recherchée avec les mains.

Le circuit doit être dépressurisé avant toute intervention nécessitant l’ouverture d’un composant.

Le circuit de refroidissement doit également être contrôlé.

Le radiateur et les échangeurs doivent rester suffisamment propres pour permettre une circulation correcte de l’air.

Les durites doivent être inspectées.

Le niveau et l’état du liquide de refroidissement doivent correspondre aux exigences de la machine.

Les courroies moteur doivent être contrôlées pendant l’entretien.

Une courroie présentant des fissures, une usure importante ou une contamination doit être évaluée.

Les galets tendeurs et poulies doivent également être inspectés lorsqu’un bruit ou un jeu est constaté.

La batterie et les connexions électriques peuvent être contrôlées lors de la maintenance.

Des bornes oxydées ou mal serrées peuvent provoquer des problèmes de démarrage.

Les faisceaux doivent être inspectés dans les zones exposées aux frottements.

Les articulations et points de graissage doivent être entretenus selon le programme applicable.

Les axes et bagues du bras, de la tête de flèche et du porte-outils sont particulièrement sollicités.

Une lubrification correcte contribue à limiter leur usure.

Le bras télescopique doit également faire partie des contrôles.

Les patins, cales, guides et galets doivent être inspectés.

Un jeu inhabituel doit être diagnostiqué avant qu’il ne provoque une détérioration plus importante.

Les chaînes ou câbles de télescopage présents selon la configuration doivent être contrôlés suivant les procédures prévues.

Le système de freinage, la direction, les pneumatiques et les roues doivent également être surveillés dans le cadre de l’entretien général.

L’état des pneus, la pression lorsqu’elle est applicable, les fixations des roues et les éventuelles fuites au niveau des ponts doivent être contrôlés.

La cabine et les équipements de sécurité ne doivent pas être oubliés.

La ceinture de sécurité, les rétroviseurs, l’éclairage, les essuie-glaces et les différents dispositifs nécessaires à l’utilisation de la machine doivent rester fonctionnels.

Un entretien Dieci correctement préparé permet ainsi de combiner le remplacement des consommables avec une inspection générale du télescopique.

Cette approche permet de détecter certaines anomalies avant qu’elles ne provoquent une immobilisation.

Les pièces maintenance Dieci peuvent comprendre les filtres, joints, courroies, éléments de graissage, pièces d’usure et différents consommables nécessaires aux opérations programmées.

SOCOLOC peut rechercher les pièces individuellement ou préparer un ensemble correspondant à la demande du client selon les informations disponibles pour la machine.

La maintenance Agri Dieci doit être préparée à partir du modèle complet, du numéro de série, de la motorisation et du nombre d’heures. La gamme Agri comprend différentes configurations qui ne doivent pas être regroupées sous une seule référence de kit.

La maintenance Pegasus Dieci doit tenir compte du modèle exact et de la génération de la machine. Les équipements et circuits peuvent varier, ce qui rend l’identification par numéro de série indispensable.

La maintenance Apollo Dieci peut comprendre différents filtres et consommables selon l’intervalle d’entretien. Une photographie de la plaque constructeur et le nombre d’heures permettent de préparer une recherche précise.

La maintenance Icarus Dieci peut nécessiter une recherche plus approfondie sur certaines machines anciennes. Les références des anciens filtres et les informations moteur sont particulièrement utiles lorsque plusieurs montages ont existé.

La maintenance Dedalus Dieci doit être préparée avec le modèle complet et son numéro de série. Il est utile de préciser si la demande concerne uniquement les filtres moteur ou une révision plus complète.

La maintenance Samson Dieci doit correspondre à la configuration réelle de la machine. Les références ne doivent pas être sélectionnées uniquement à partir du nom Samson sans vérification du numéro de série.

La maintenance Mini Agri Dieci doit également être préparée à partir du modèle exact, du numéro de série et du nombre d’heures. Les références des filtres déjà montés peuvent compléter l’identification.

Après une opération de maintenance, les différents niveaux doivent être vérifiés.

Le moteur doit être contrôlé afin de rechercher une éventuelle fuite autour du filtre à huile et du bouchon de vidange.

Les filtres à carburant doivent rester étanches.

Les éléments hydrauliques remplacés doivent être inspectés après la remise en pression du circuit.

Les témoins ou alertes présents au tableau de bord doivent également être surveillés.

Un entretien périodique constitue enfin une occasion de conserver un historique précis de la machine.

Il est utile d’enregistrer la date, le nombre d’heures, les références des filtres, les fluides utilisés et les pièces remplacées.

Cet historique facilite la préparation des prochaines opérations et permet de suivre l’évolution de certains composants.

Pour identifier précisément un kit maintenance Dieci, transmettez le modèle complet et le numéro de série du télescopique ainsi qu’une photographie lisible de la plaque constructeur. Indiquez le nombre d’heures de la machine, sa motorisation lorsqu’elle est connue et le type de maintenance souhaité : entretien courant, vidange, kit filtres, kit service ou révision plus complète. Les photographies et références des filtres actuellement montés peuvent également compléter l’identification.

SOCOLOC accompagne les professionnels dans la préparation des kits maintenance pour les Dieci Agri, Pegasus, Apollo, Icarus, Dedalus, Samson, Mini Agri et autres télescopiques de la marque. Nous pouvons rechercher les filtres à huile, filtres à air, filtres à carburant, préfiltres, séparateurs d’eau, filtres hydrauliques, filtres de transmission, courroies, joints, consommables et différentes pièces nécessaires à l’entretien et à la maintenance Dieci.