SOCOLOC propose une large gamme d’arbres de transmission DIECI pour l’entretien, la réparation et le remplacement des éléments de transmission équipant les chariots télescopiques et télescopiques agricoles de la marque. Nous recherchons les arbres complets, arbres avant et arrière, arbres de pont, arbres à cardan, arbres cannelés, brides, croisillons, coulisseaux et composants associés en origine, OEM, adaptable ou reconditionné selon disponibilité, le modèle de la machine, son numéro de série et la configuration de transmission réellement installée.
L’arbre transmission DIECI assure la liaison mécanique entre différents organes de la chaîne cinématique. Selon la conception de la machine, il permet de transmettre le couple entre la transmission, les ponts et les autres ensembles nécessaires à l’avancement.
Les arbres transmission DIECI peuvent présenter des caractéristiques très différentes selon les modèles.
La longueur, le diamètre du tube, les brides, les cannelures, les croisillons, les systèmes coulissants et les fixations doivent correspondre précisément au montage.
Deux arbres présentant une longueur proche ne sont donc pas automatiquement interchangeables.
Pour toute recherche, SOCOLOC recommande de transmettre le modèle exact du DIECI, son numéro de série complet ainsi que des photographies de l’arbre encore monté sur la machine lorsque cela est possible.
Ces vues permettent notamment de déterminer les deux composants reliés par l’arbre.
Lorsque la pièce est déjà démontée, photographiez l’arbre dans son ensemble puis chacune de ses extrémités.
Les références gravées ou présentes sur une étiquette doivent être relevées avant nettoyage intensif.
L’arbre avant DIECI transmet le mouvement vers le pont avant lorsqu’une telle liaison est présente dans la configuration.
Il peut comporter des articulations permettant de compenser les différences d’angle entre les composants.
Sa longueur doit être adaptée à la distance réelle entre les points de fixation.
Une erreur de longueur peut provoquer un fonctionnement incorrect de la partie coulissante.
Un arbre trop court peut travailler avec un engagement insuffisant des cannelures.
Un arbre trop long peut arriver en butée et transmettre des efforts axiaux importants à la transmission ou au pont.
L’arbre arrière DIECI assure la liaison correspondante vers l’arrière selon l’architecture de la machine.
Il ne faut pas supposer que les arbres avant et arrière sont identiques.
Ils peuvent présenter des longueurs, diamètres, croisillons et brides différents.
Il est donc important de préciser la position de l’arbre lors de la demande.
Avant démontage, il peut être utile de repérer « avant » et « arrière » directement sur les composants lorsque plusieurs arbres sont déposés simultanément.
L’arbre pont DIECI transmet le couple jusqu’au pont ou depuis celui-ci selon sa position dans la chaîne cinématique.
Les brides de raccordement doivent correspondre précisément aux entrées et sorties des composants.
Le diamètre de centrage, le nombre de trous, leur diamètre et leurs entraxes doivent être vérifiés lorsque la référence d’origine n’est plus disponible.
Les surfaces d’appui des brides doivent rester propres et planes.
Une bride endommagée ou déformée peut provoquer un mauvais centrage.
Ce défaut peut générer des vibrations lorsque l’arbre tourne.
L’arbre cardan DIECI intègre des articulations permettant de transmettre la rotation entre des composants qui ne sont pas parfaitement alignés.
Les croisillons constituent alors des éléments importants de l’ensemble.
Ils doivent travailler librement sans jeu excessif.
Un croisillon usé peut provoquer des claquements et des vibrations.
Un croisillon grippé peut au contraire empêcher l’articulation de fonctionner correctement et imposer des contraintes supplémentaires à l’arbre.
Lorsqu’un croisillon est défectueux, les chapes doivent également être contrôlées.
Si leurs logements sont ovalisés ou endommagés, le remplacement du croisillon seul peut ne pas suffire.
Les pièces opposées doivent rester capables de maintenir correctement les coupelles.
Certains arbres possèdent une partie coulissante cannelée.
Ce système permet d’absorber les variations de distance entre les composants pendant le fonctionnement.
Les cannelures doivent coulisser correctement tout en conservant un jeu compatible avec le fonctionnement.
Une partie coulissante bloquée peut transmettre des efforts axiaux aux roulements de pont ou de transmission.
Une usure importante des cannelures peut provoquer des chocs à chaque changement de sens.
Lorsque la machine passe de la marche avant à la marche arrière et qu’un claquement apparaît, plusieurs composants doivent être contrôlés.
Le jeu peut provenir de l’arbre, mais également du pont, du différentiel, des réducteurs, des cannelures ou d’un autre élément de transmission.
Le diagnostic doit donc rechercher l’origine exacte du jeu.
Une vibration qui augmente avec la vitesse peut également être liée à l’arbre de transmission.
Une déformation du tube, un défaut d’équilibrage, un croisillon usé ou un mauvais montage peuvent en être responsables.
Cependant, les roues, pneumatiques et autres composants de transmission peuvent produire des symptômes proches.
L’arbre doit être inspecté avant de conclure.
Un arbre ayant reçu un choc sous la machine peut être légèrement cintré.
Une faible déformation peut suffire à provoquer des vibrations importantes à vitesse élevée.
Un redressage approximatif ne garantit pas le retour à une géométrie correcte.
Lorsque la pièce doit être réparée, un contrôle spécialisé peut être nécessaire.
L’équilibrage est également important.
Les masses d’équilibrage présentes sur le tube ne doivent pas être supprimées.
Lorsqu’un arbre est réparé ou modifié, son équilibrage doit être pris en compte.
Une vibration prolongée peut détériorer les roulements des composants reliés à l’arbre.
Elle peut également provoquer le desserrage des fixations.
Le phasage des articulations doit être respecté lorsqu’il s’applique à la conception de l’arbre.
Si un arbre coulissant est séparé en deux parties pendant la réparation, il est conseillé de repérer sa position avant démontage.
Un remontage dans une mauvaise position peut provoquer un fonctionnement irrégulier et des vibrations.
Les repères d’origine doivent être recherchés lorsqu’ils existent.
Les fixations des brides doivent être contrôlées régulièrement.
Un boulon desserré peut provoquer du jeu et endommager les trous de fixation.
À terme, la bride peut devenir inutilisable.
Lors d’une réparation, la boulonnerie doit être inspectée.
Les éléments fortement marqués, étirés ou endommagés doivent être remplacés par des pièces adaptées.
Les pièces transmission DIECI peuvent comprendre l’arbre complet mais également les croisillons, brides, mâchoires, éléments coulissants, arbres cannelés, roulements et différentes pièces de fixation.
Selon la référence et l’état de l’ensemble, SOCOLOC peut rechercher la pièce séparée ou l’arbre complet.
Lorsqu’un seul croisillon est usé et que le reste de l’arbre est en bon état, une réparation ciblée peut être envisagée.
Lorsque les cannelures, les chapes et le tube présentent simultanément une usure importante, le remplacement complet peut être plus pertinent.
Une réparation d’arbre de transmission peut également être étudiée lorsque la référence complète n’est plus disponible.
Dans ce cas, les dimensions doivent être relevées avec précision.
La longueur doit être mesurée entre des points de référence clairement identifiés.
Il faut préciser si l’arbre est mesuré comprimé, en position de fonctionnement ou complètement déployé.
Cette information est essentielle lorsqu’une partie coulissante est présente.
Le diamètre extérieur du tube peut également être relevé.
Les deux extrémités doivent être identifiées séparément.
Une extrémité peut utiliser une bride différente de l’autre.
Pour les croisillons, le diamètre des coupelles et la largeur de l’ensemble peuvent être nécessaires.
Lorsque des références sont encore visibles sur les croisillons, elles doivent être communiquées en priorité.
Les cannelures peuvent nécessiter le relevé du diamètre, du nombre de dents et de la longueur utile.
Une photographie rapprochée permet également de déterminer leur état.
Des cannelures fortement arrondies ou marquées doivent être remplacées avant qu’elles ne provoquent une rupture.
Lorsqu’un arbre casse, il faut rechercher la cause avant de monter la nouvelle pièce.
Une rupture peut être provoquée par un choc direct mais également par le grippage d’un croisillon, une partie coulissante bloquée, un mauvais alignement ou une défaillance d’un autre composant de transmission.
Un pont ou un réducteur bloqué peut imposer une contrainte considérable à l’arbre.
Remplacer uniquement l’arbre sans contrôler le composant qui a provoqué son blocage peut entraîner une nouvelle rupture.
Les supports de transmission doivent également être inspectés.
Un support moteur ou transmission détérioré peut modifier l’alignement des différents composants.
L’angle de travail de l’arbre peut alors devenir anormal.
Des vibrations ou une usure accélérée des croisillons peuvent apparaître.
Les protections présentes autour de l’arbre doivent être remises en place après intervention.
Un arbre de transmission tournant représente un risque important.
La machine doit être immobilisée avant toute intervention.
Aucun contrôle manuel ne doit être effectué à proximité d’un arbre en rotation.
L’arbre Agri DIECI doit être identifié avec le modèle Agri complet et son numéro de série.
Précisez également sa position dans la transmission.
Une photographie montrant l’arbre entre les différents composants facilite l’identification.
Lorsque la pièce est démontée, ajoutez sa longueur et les caractéristiques des brides.
L’arbre Pegasus DIECI doit être recherché à partir du modèle exact du Pegasus et de son numéro de série.
Il est important de distinguer l’arbre avant, arrière ou toute autre liaison présente dans la transmission.
Les références inscrites sur l’arbre ou les croisillons permettent de compléter la recherche.
L’arbre Apollo DIECI nécessite également une identification précise.
En cas de casse, photographiez la zone de rupture.
L’état des brides, croisillons et cannelures permet de déterminer si certaines pièces peuvent être conservées ou si l’ensemble doit être remplacé.
L’arbre Icarus DIECI peut être recherché pour différentes configurations de machines.
Sur un matériel ancien, l’arbre actuellement installé peut avoir déjà été remplacé ou réparé.
Les dimensions réelles constituent alors une information complémentaire importante.
Le modèle et le numéro de série de la machine doivent néanmoins toujours être communiqués.
L’arbre Dedalus DIECI doit être identifié avec la même méthode.
Photographiez les deux extrémités ainsi que les éventuelles références.
En l’absence de marquage, les dimensions de l’arbre, des brides et des croisillons permettront d’approfondir la recherche.
L’arbre Samson DIECI peut être fortement sollicité selon les conditions d’utilisation.
Un claquement ou une vibration naissante doit être contrôlé rapidement.
Une intervention précoce peut éviter qu’un croisillon usé ne détériore les chapes ou qu’un arbre déséquilibré n’endommage d’autres composants.
L’arbre Mini Agri DIECI doit être recherché spécifiquement pour le modèle Mini Agri concerné.
Les dimensions plus compactes de la machine ne permettent pas de déduire automatiquement la référence de l’arbre.
Le numéro de série et les caractéristiques de la pièce existante doivent être utilisés pour confirmer le montage.
La transmission DIECI doit être considérée dans son ensemble lorsqu’une défaillance importante apparaît.
SOCOLOC peut également rechercher les cardans, croisillons, ponts, différentiels, réducteurs, moyeux, roulements et autres composants associés lorsque la réparation dépasse le remplacement de l’arbre seul.
Après montage d’un nouvel arbre, vérifiez que les parties coulissantes disposent de leur course normale et que les articulations travaillent librement.
L’arbre ne doit entrer en contact avec aucun élément du châssis, flexible ou protection.
Les fixations doivent être correctement serrées.
Lors des premiers essais, surveillez les vibrations, claquements et bruits inhabituels.
Une anomalie apparue immédiatement après remplacement doit conduire à vérifier le montage, la référence de l’arbre, son équilibrage et l’alignement de la transmission.
Pour identifier précisément un arbre de transmission DIECI, transmettez le modèle et le numéro de série de la machine, la position de l’arbre et des photographies de l’ensemble avant démontage. Ajoutez des vues des deux extrémités, des brides, croisillons et cannelures ainsi que toutes les références encore visibles. Lorsque la référence est absente, la longueur, le diamètre, les caractéristiques des brides et les dimensions des croisillons permettront de compléter l’identification.
SOCOLOC accompagne les professionnels dans la recherche d’arbres de transmission pour les DIECI Agri, Pegasus, Apollo, Icarus, Dedalus, Samson, Mini Agri et autres télescopiques. Selon l’état de l’ensemble, nous pouvons rechercher l’arbre complet ou les pièces de transmission DIECI nécessaires à sa remise en état : croisillons, brides, éléments cannelés, coulisseaux et composants de fixation.
