Têtes de flèche DIECI

SOCOLOC propose une large gamme de têtes flèche Dieci et de composants pour l’entretien, la réparation et la remise en état des bras télescopiques des chariots télescopiques et télescopiques agricoles de la marque. Nous recherchons les têtes de flèche, embouts de flèche, extrémités de bras, supports, axes, bagues, plaques, éléments de fixation et différentes pièces flèche Dieci en origine, OEM, adaptable ou occasion selon disponibilité, le modèle de la machine, son numéro de série et la configuration exacte du bras.

La tête flèche Dieci se situe à l’extrémité du bras télescopique et constitue une zone particulièrement sollicitée de la machine. Selon le modèle et sa configuration, elle assure la liaison avec le porte-outils et différents composants permettant l’utilisation des accessoires.

La tête de flèche Dieci doit donc conserver une géométrie correcte et des points de fixation en bon état.

Les efforts générés pendant la manutention sont transmis à cette partie du bras.

Les axes, bagues, supports et articulations présents dans cette zone doivent être inspectés régulièrement.

Une usure importante peut entraîner du jeu et modifier le comportement de l’accessoire.

Les têtes flèche Dieci peuvent varier suivant les gammes, les générations, les capacités et la conception du bras.

Deux machines de la même marque peuvent utiliser des extrémités de flèche différentes.

L’identification par simple photographie générale ne suffit donc pas toujours.

Pour rechercher une tête flèche Dieci, SOCOLOC recommande de transmettre le modèle complet de la machine et son numéro de série.

Une photographie lisible de la plaque constructeur facilite l’identification.

Il est également conseillé d’envoyer plusieurs photographies de l’extrémité du bras.

Des vues de face, de profil et de dessus permettent de mieux identifier la configuration.

Lorsque la pièce est démontée, des photographies des différents points de fixation sont utiles.

Les références gravées ou inscrites doivent être communiquées lorsqu’elles sont présentes.

Les dimensions peuvent compléter la recherche.

Les diamètres des axes, les entraxes, la largeur des supports et les dimensions principales de la pièce peuvent être relevés.

Ces mesures ne remplacent toutefois pas l’identification par modèle et numéro de série.

L’embout flèche Dieci peut être constitué de plusieurs éléments assemblés ou intégrés à la structure du bras selon la conception.

Il faut donc préciser si la recherche concerne une tête complète ou seulement une pièce de celle-ci.

Une demande peut par exemple concerner un support d’axe, une bague, une plaque, un élément d’articulation ou une fixation.

Les pièces flèche Dieci doivent être identifiées avec précision avant commande.

Une pièce visuellement proche peut présenter un diamètre d’axe ou un entraxe différent.

Quelques millimètres peuvent suffire à rendre le montage impossible ou incorrect.

Il est donc préférable de fournir le maximum d’informations dès la demande.

Les axes de tête de flèche doivent être inspectés régulièrement.

Une usure peut apparaître sur les zones travaillant dans les bagues.

Un axe marqué ou présentant une réduction importante de diamètre peut augmenter le jeu.

Le remplacement des bagues seules ne suffit pas toujours si l’axe est également détérioré.

Les bagues doivent être contrôlées en même temps.

Une bague fortement usée peut provoquer un déplacement de l’axe.

Le logement de la bague doit également être inspecté.

Si la bague a tourné dans son logement ou si celui-ci est ovalisé, le montage d’une bague neuve ne permettra pas nécessairement de retrouver un fonctionnement correct.

L’état des graisseurs et des passages de lubrification doit être vérifié lorsqu’ils sont présents.

Une articulation qui n’est plus correctement lubrifiée peut s’user rapidement.

Un graisseur cassé ou bouché doit être remis en état.

Lors du remplacement d’un axe ou d’une bague, les conduits de graissage doivent être nettoyés si nécessaire.

L’extrémité flèche Dieci peut également subir des chocs.

L’utilisation d’accessoires, les manœuvres sur chantier et les travaux dans des espaces réduits peuvent exposer cette zone.

Après un choc important, une inspection visuelle ne suffit pas toujours.

Il faut contrôler l’alignement et la géométrie des différents points de fixation.

Une déformation peut empêcher le montage correct d’un porte-outils.

Elle peut également créer une répartition anormale des efforts.

Il ne faut pas forcer un axe dans un logement qui n’est plus aligné.

Cette situation peut indiquer une déformation ou un mauvais positionnement des pièces.

Les trous et supports doivent être contrôlés avant remontage.

Les soudures présentes sur la tête de flèche doivent également être inspectées.

Une fissure peut commencer autour d’une zone fortement sollicitée.

Des traces de rouille apparaissant sous la peinture ou une ligne visible à proximité d’une soudure peuvent nécessiter un contrôle approfondi.

Une réparation structurelle ne doit pas être improvisée.

La méthode de réparation doit être adaptée à la nature de la pièce et aux contraintes auxquelles elle est soumise.

Le porte-outils situé à l’extrémité du bras doit être contrôlé en même temps.

Un jeu important sur son articulation peut être attribué à tort à la tête de flèche.

Les axes, bagues et systèmes de verrouillage du porte-outils doivent donc être inspectés séparément.

Les dispositifs de verrouillage de l’accessoire doivent fonctionner correctement.

Un axe de verrouillage ne doit pas rester partiellement engagé.

Les ressorts, vérins ou systèmes hydrauliques éventuellement utilisés doivent être contrôlés selon la configuration de la machine.

Les flexibles hydrauliques arrivant à l’extrémité de la flèche doivent conserver un cheminement correct.

Ils ne doivent pas être pincés entre des pièces mobiles.

Les raccords doivent rester protégés contre les chocs autant que le permet la configuration.

Une fuite située à proximité de la tête de flèche doit être réparée avant qu’elle ne contamine les articulations ou ne crée un risque pendant l’utilisation.

Les coupleurs hydrauliques présents à l’extrémité du bras doivent également être inspectés.

Les protections doivent rester en place lorsqu’elles sont prévues.

Des raccords fortement endommagés peuvent compliquer le changement d’accessoire et provoquer des fuites.

La flèche Dieci doit être considérée comme un ensemble.

Lorsqu’un problème apparaît à son extrémité, il peut être nécessaire de contrôler les sections télescopiques, les patins, les cales et les guides.

Un jeu important dans le bras peut modifier les efforts appliqués à la tête.

Les galets doivent également être inspectés lorsqu’ils participent au guidage du système.

Un défaut de guidage peut entraîner un mouvement inhabituel de l’extrémité du bras.

Les chaînes ou câbles de télescopage doivent être contrôlés selon la conception de la machine.

Un mauvais réglage du mécanisme peut affecter le positionnement des différentes sections.

Les attaches, axes et points d’ancrage doivent rester en bon état.

Lorsqu’une tête de flèche complète est remplacée à la suite d’un choc, il est important d’inspecter la dernière section du bras.

Une tête neuve ne doit pas être montée sur une structure déformée sans contrôle.

Les surfaces d’appui et points de fixation doivent conserver leur géométrie.

La tête Agri Dieci doit être recherchée avec la désignation complète du modèle Agri et son numéro de série. Les photographies de l’extrémité du bras et du porte-outils permettent de préciser la configuration utilisée.

La tête Pegasus Dieci peut varier suivant les générations, les capacités et les équipements de la machine. Le numéro de série est particulièrement important pour identifier la tête et les pièces d’articulation correspondantes.

La tête Apollo Dieci doit être identifiée avec le modèle complet et la configuration du porte-outils. Les diamètres d’axes et les entraxes peuvent compléter la recherche.

La tête Icarus Dieci peut nécessiter une recherche plus approfondie sur certaines machines anciennes. Les anciennes pièces doivent être conservées afin de relever les références, dimensions et caractéristiques du montage.

La tête Dedalus Dieci doit correspondre précisément à l’extrémité de flèche installée. Lorsqu’un jeu important est constaté, les axes, bagues et logements doivent être inspectés ensemble.

La tête Samson Dieci doit être recherchée avec le modèle complet et le numéro de série. Une pièce visuellement similaire ne doit pas être montée sans vérification des dimensions et des points d’articulation.

La tête Mini Agri Dieci doit également être identifiée avec le modèle exact et son numéro de série. Des photographies de face et de profil ainsi que les dimensions des axes facilitent la recherche.

La tête télescope Dieci doit être montée sur une structure propre et correctement alignée.

Les axes doivent correspondre aux bagues.

Les dispositifs de retenue doivent être présents.

Les graisseurs et passages de lubrification doivent fonctionner lorsqu’ils sont prévus.

Les flexibles et raccords doivent être repositionnés sans pincement.

Après remontage, les articulations doivent être contrôlées progressivement.

Le porte-outils doit se déplacer normalement.

Les axes doivent rester correctement positionnés.

Les systèmes de verrouillage doivent être vérifiés avant l’utilisation d’un accessoire.

Il faut également contrôler l’absence de jeu anormal et de contact entre les composants mobiles.

Une usure rapide d’un axe ou d’une bague neuve doit conduire à rechercher immédiatement la cause. Un logement ovalisé, un défaut de lubrification, un mauvais alignement, une déformation de la tête ou un jeu important dans un autre élément peut provoquer une nouvelle défaillance.

Les interventions sur la tête de flèche nécessitent des précautions particulières. Le bras et le porte-outils doivent être correctement sécurisés avant le démontage d’un axe ou d’un élément d’articulation. Une pièce peut se déplacer brutalement lorsqu’un axe est retiré si les efforts ne sont pas correctement maîtrisés.

Pour identifier précisément une tête flèche Dieci ou une pièce associée, transmettez le modèle complet et le numéro de série du télescopique ainsi qu’une photographie de la plaque constructeur. Envoyez des photographies de face, de profil et de dessus de l’extrémité de la flèche. Précisez si la demande concerne la tête complète, un embout, un support, un axe, une bague ou une autre pièce. Les diamètres d’axes, entraxes, dimensions principales et références éventuellement présentes permettent de compléter l’identification.

SOCOLOC accompagne les professionnels dans la recherche des têtes de flèche pour les Dieci Agri, Pegasus, Apollo, Icarus, Dedalus, Samson, Mini Agri et autres télescopiques de la marque. Nous pouvons également rechercher les embouts de flèche, axes, bagues, supports, porte-outils, éléments de verrouillage, patins, cales, guides, galets, chaînes, câbles et différentes pièces nécessaires à l’entretien et à la remise en état de la flèche Dieci.