Roues FIORI

SOCOLOC propose une large gamme de roues FIORI et de composants associés pour les bétonnières autochargeuses, dumpers et autres engins de chantier de la marque. Nous fournissons des roues complètes, roues avant, roues arrière, roues motrices, roues directrices, ensembles pneu et jante, moyeux, fixations et différents composants en origine, OEM ou adaptable selon le modèle, le numéro de série, le type d’essieu et la configuration de la machine.

La roue FIORI assure la liaison entre la machine et le sol. Elle intervient directement dans la motricité, la stabilité, la direction et le comportement général de l’engin sur chantier.

Les roues FIORI travaillent dans des conditions exigeantes.

Les machines peuvent évoluer sur des terrains meubles, pierreux, boueux, irréguliers ou présentant des obstacles importants. Les roues doivent donc supporter les charges, les chocs, les vibrations, les changements de direction et les efforts transmis par les essieux.

Chaque roue possède des caractéristiques précises.

Le diamètre, la largeur, le type de jante, la dimension du pneumatique, le nombre de trous, l’entraxe, le diamètre du centrage, le déport et le type de fixation doivent être compatibles avec le moyeu et l’essieu de la machine.

Une roue présentant une apparence proche ne doit donc pas être considérée comme compatible sans vérification.

La roue complète FIORI peut comprendre, selon l’offre disponible, une jante équipée de son pneumatique.

Cette solution peut simplifier le remplacement lorsqu’un ensemble complet est détérioré ou lorsque l’utilisateur souhaite éviter le montage séparé du pneu sur la jante.

La composition exacte de la roue complète doit néanmoins être vérifiée au moment du devis.

Selon les références, la valve ou d’autres éléments peuvent être inclus ou non.

La roue avant FIORI peut assurer différentes fonctions selon la configuration de la machine.

Sur certains montages, elle participe à la direction, à la motricité ou aux deux fonctions.

L’identification de l’essieu avant est donc importante pour rechercher le bon ensemble.

Une différence de jante, de déport ou de pneumatique peut modifier la position de la roue par rapport à l’essieu et au châssis.

La roue arrière FIORI doit également être identifiée à partir de la configuration exacte de la machine.

Elle peut être soumise à des charges importantes et transmettre les efforts de propulsion selon le type de transmission.

Les dimensions du pneumatique et les caractéristiques de la jante doivent être cohérentes avec les autres roues de l’engin.

La roue motrice FIORI transmet l’effort de traction au sol.

Elle doit donc offrir une bonne adhérence et supporter les efforts produits par la transmission.

Le choix du pneumatique joue ici un rôle essentiel.

Un profil très usé peut réduire fortement la motricité sur un sol meuble ou boueux.

Une roue motrice présentant une différence importante de diamètre avec les autres roues de la machine peut également être problématique sur certaines configurations de transmission.

Il est donc important de conserver des dimensions cohérentes entre les différents pneumatiques.

La roue directrice FIORI intervient dans les changements de direction de la machine.

Elle est liée aux composants de direction : moyeux, fusées, pivots, rotules, biellettes, vérins ou autres éléments selon le montage.

Une usure irrégulière du pneumatique ne provient pas nécessairement de la roue elle-même.

Un jeu dans une rotule, un roulement ou une fusée peut entraîner une mauvaise position de la roue et accélérer l’usure.

Lorsque le pneu présente une usure anormale, SOCOLOC recommande donc de contrôler également les composants mécaniques du train roulant.

La roue bétonnière FIORI doit supporter les contraintes spécifiques des bétonnières autochargeuses.

Le poids de la machine varie pendant les différentes phases de travail.

Les opérations de chargement et les déplacements sur chantier imposent des efforts importants aux roues, jantes, moyeux et pneumatiques.

Une roue adaptée doit donc présenter une capacité de charge et des caractéristiques compatibles avec la machine.

SOCOLOC recherche les roues pour bétonnières FIORI à partir du modèle, du numéro de série, de la dimension du pneumatique et du type de jante actuellement monté.

La roue dumper FIORI est également fortement sollicitée.

Les dumpers transportent des matériaux sur des terrains parfois très irréguliers.

Les roues subissent des chocs répétés et des variations importantes de charge.

Les flancs des pneus et les jantes doivent être inspectés régulièrement.

Une coupure, une hernie, une fissure de jante ou une déformation ne doit pas être négligée.

La roue engin FIORI doit être contrôlée dans son ensemble.

Il ne suffit pas d’examiner le pneumatique.

La jante, les écrous, les goujons, le moyeu et les roulements doivent également rester en bon état.

Un problème sur l’un de ces composants peut affecter le fonctionnement de la roue complète.

La roue TP FIORI est conçue pour travailler dans des environnements où les sollicitations sont souvent importantes.

Les pierres, gravats, différences de niveau et manœuvres répétées peuvent accélérer l’usure des pneus.

Les jantes sont également exposées aux impacts.

Une inspection périodique des roues permet de détecter une anomalie avant qu’elle n’entraîne une immobilisation de la machine.

L’ensemble pneu et jante FIORI doit être correctement dimensionné.

Le pneu doit être compatible avec la largeur de la jante et ses caractéristiques de montage.

La dimension inscrite sur le flanc du pneumatique constitue une information essentielle pour la recherche.

SOCOLOC recommande de transmettre une photographie complète de ce marquage.

La jante doit également être identifiée précisément.

Le nombre de trous de fixation ne suffit pas.

Il faut également vérifier l’entraxe, le diamètre du centrage, les dimensions des trous et le déport.

Une erreur de déport peut modifier la position de la roue par rapport à la machine.

Une roue trop décalée vers l’intérieur peut provoquer un contact du pneu avec le châssis ou un autre composant.

Une roue trop décalée vers l’extérieur peut modifier les efforts appliqués au moyeu et aux roulements.

La fixation de roue doit être inspectée régulièrement.

Un écrou desserré peut permettre un mouvement de la jante sur le moyeu.

Les trous de fixation peuvent alors s’ovaliser.

Des marques métalliques inhabituelles autour des écrous peuvent signaler un desserrage.

Le serrage des roues doit être réalisé selon les exigences correspondant au montage concerné.

Une pièce roue FIORI peut également concerner différents composants nécessaires à la remise en état : jante, pneumatique, moyeu, roulement, goujon, écrou, fusée ou autre élément de fixation.

SOCOLOC peut rechercher une seule pièce ou plusieurs pièces roues FIORI lorsque l’ensemble doit être remis en état.

Le moyeu constitue un composant essentiel de la roue.

Il assure la liaison avec l’essieu et reçoit les roulements selon le montage.

Un jeu dans le moyeu peut entraîner un mouvement anormal de la roue.

Lorsque la roue présente du jeu, il est important de déterminer si celui-ci provient des roulements, de la fusée, du moyeu ou d’un autre composant.

Le roulement de roue doit également être contrôlé lorsqu’un bruit apparaît pendant les déplacements.

Un roulement détérioré peut chauffer et provoquer un jeu progressif.

Le problème doit être traité avant que le moyeu ou les autres composants ne soient endommagés.

La pression des pneumatiques influence directement le comportement des roues FIORI.

Une pression insuffisante peut provoquer une déformation importante du pneu et augmenter son échauffement.

Une pression excessive peut également entraîner une usure irrégulière.

La pression doit être adaptée aux caractéristiques du pneumatique, à la charge et aux recommandations applicables à la machine.

Une perte régulière de pression peut provenir du pneu, de la valve ou de la jante.

Il est donc conseillé de rechercher l’origine exacte de la fuite avant de remplacer un composant.

Une jante déformée ou corrodée peut parfois affecter l’étanchéité selon le type de montage.

Le remplacement d’une roue doit également tenir compte de l’état des autres roues de la machine.

Sur certaines transmissions, des différences importantes de diamètre de roulement entre pneus neufs et pneus fortement usés peuvent créer des contraintes supplémentaires.

Il est donc préférable de conserver une cohérence entre les pneumatiques montés sur un même essieu et, selon la configuration, entre les différents essieux.

SOCOLOC peut également rechercher les pneumatiques séparément lorsque la jante reste en bon état.

À l’inverse, une jante peut être remplacée sans changer le pneu lorsque celui-ci reste compatible et en bon état.

Le choix dépend de l’état réel des composants.

Pour les bétonnières autochargeuses, SOCOLOC propose des roues bétonnière FIORI adaptées aux différentes configurations de machines.

Nous pouvons rechercher une jante seule, un pneu seul ou une roue complète selon le besoin.

Pour les dumpers, nous proposons également des roues dumper FIORI adaptées aux contraintes du transport de matériaux et aux environnements de chantier.

Notre gamme couvre les roues engin FIORI et roues TP FIORI pour les matériels utilisés dans le béton, le bâtiment et les travaux publics.

Pour identifier précisément une roue machine FIORI, merci de communiquer le modèle et le numéro de série complet de la machine.

Indiquez également si la demande concerne une roue avant ou arrière et précisez le côté si nécessaire.

La dimension du pneumatique doit être fournie.

Une photographie de la roue complète et du marquage du pneu permet de compléter l’identification.

Pour une recherche de jante, transmettez également le nombre de trous, le diamètre du centrage, l’entraxe et le déport lorsque ces informations sont disponibles.

Les références présentes sur la jante, le moyeu ou l’essieu peuvent également être utiles.

SOCOLOC peut proposer en complément les moyeux FIORI, roulements, fusées, jantes, pneus, goujons, écrous et différents composants nécessaires à la remise en état du train roulant.

Grâce à son expérience dans les pièces et équipements pour matériels de chantier, SOCOLOC accompagne les professionnels du béton, du bâtiment, des travaux publics et de la maintenance dans l’identification des roues et composants adaptés aux machines FIORI.

Pour toute demande de roue FIORI, de roues FIORI, de roue complète FIORI, de roue avant FIORI, de roue arrière FIORI, de roue motrice FIORI, de roue directrice FIORI, de roue bétonnière FIORI, de roue dumper FIORI, de roue engin FIORI, de roue TP FIORI, de pneu et jante FIORI, de pièce roue FIORI, de pièces roues FIORI ou de roue machine FIORI, contactez SOCOLOC avec le modèle et le numéro de série de votre machine ainsi que les références, dimensions et photographies des composants recherchés.